Pazar, Kasım 28Önemli Haberler

Türkiye’den stratejik hamle! Yüzde 30’una talip olduk

Kars’taki programları kapsamında Vali ve Belediye Lider Vekili Türker Öksüz, AK Parti Kars milletvekilleri Ahmet Arslan ve Yunus Kılıç, AK Parti Vilayet Lideri Adem Çalkın ile Kars Lojistik Merkezi’ne geçen Bakan Karaismailoğlu, burada incelemede bulunarak yetkililerden çalışmalarla ilgili bilgi aldı.

Karaismailoğlu, gazetecilere yaptığı açıklamada, son yıllarda demir yolu yatırımlarına yük verdiklerini ve bununla ilgili altyapı yatırımlarına devam edeceklerini söyledi.

KAPASİTENİN YÜZDE 30’UNU ÜLKEMİZE ALMAK İSTİYORUZ

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının yatırımlarında demir yolunun hissesini yüzde 60’lara kadar çıkaracaklarını söz eden Karaismailoğlu, şöyle konuştu:

“Bakü-Tiflis-Kars demir yolunun açılmasıyla artık Uzak Doğu’dan Uzak Avrupa’ya kadar kesintisiz ortak koridordan demir yolu işletmeciliği başladı. Pekin’den Londra’ya artık trenlerimiz sık sık ticarete, lojistiğe başladılar. Kuzey koridor olan Rusya’dan geçen koridordaki kapasitenin yüzde 30’unu ülkemizden geçen orta koridora almak maksadımız var. Bu doğrultuda çalışmalarımız ve politikalarımız devam ediyor.”

Karaismailoğlu, şu anda 4 bin kilometreye yaklaşan demir yolu yatırımlarının bulunduğunu, süratli tren sınırlarında da yük taşımaya devam edeceklerini lisana getirdi.

“KARS LOJİSTİK MERKEZİ’NİN ALTYAPI ÇALIŞMALARI BÜSBÜTÜN BİTTİ”

Lojistik maliyetlerinin düşürülmesinde demir yolunun değerli olduğuna dikkati çeken Karaismailoğlu, “Biz de limanlarımızı, OSB’lerimizi, endüstrilerimizi demir yolu sınırlarımıza, limanlarımıza bağlıyoruz. Olağan orta koridorun Bakü-Tiflis-Kars demir yolunun açılmasıyla birlikte bu kadar fonksiyonel hale gelmesi Kars’ı değerli bir merkez haline getirdi. Kars Lojistik Merkezi de çok etkin bir halde çalışmaya başladı. Bundan sonra bu artarak devam edecek. Kars Lojistik Merkezi’nin altyapı çalışmaları büsbütün bitti. Bu merkezin ikinci etap çalışmaları hazırlıklarını yapıyoruz.” diye konuştu.

BİRÇOK ÜLKEYE DİREK BAĞLANILACAK

Hem kara yolunda hem de demir yolunda değerli çalışmalar yaptıklarını söyleyen Karaismailoğlu, şunları kaydetti:

“Kars Lojistik Merkezi’nin orta koridorun merkezinde olması, Pekin’den Londra’ya uzanan demir yolu sınırında olması çok değerli bir fonksiyonel vazife görecek. Natürel birebir vakitte Azerbaycan’daki, Karabağ’daki gelişmeler, Zengezur koridorunun açılması, Nahçivan ile Türkiye’nin direkt Azerbaycan ile ilişkisi olması ve Nahçivan koridorundaki yol temasları ve bizim de Nahçivan ile olan demir yolu ilişkileriyle ilgili planlarımız devam ediyor. Kars-Iğdır-Dilucu demir yolu sınırımızda planlarımız içinde çalışmalar devam ediyor. Ülkemizde 2002 yılı öncesi çok gereksinim olan ve son derece yetersiz olan kara yolu altyapısını son 19 yılda çok büyük gelişmelerle uygun bir düzeye getirdik.”

Karaismailoğlu, kara yollarında yatırımların hiçbir vakit bitmeyeceğini lakin demir yolu yüklü bir periyoda girdiklerini vurgulayarak, “4 bin kilometrenin üzerinde demir yolu çalışmamız devam ediyor. Bunlar artarak devam edecek. Ulaştırma ve lojistik master planlarımız çerçevesinde ülkemizin kıymetli noktalarına demir yolu sınırı çekmek için çalışmalarımız artarak devam edecek.” dedi.

KAYNAK: AA

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir